O novo Sistema de Informação Concentrador de Dados
Portuários do Projeto Porto sem Papel (PSP) para autorizações de
atracação e desatracação de embarcações começa a valer no Porto do Pecém
nesta quinta-feira, 10 de maio. Atualmente, as operações demoram em
média seis dias, período que deve ser reduzido com o sistema. Além
disso, o objetivo é de disciplinar o fornecimento das informações,
padronizando as autorizações por meio dos armadores e seus
representantes.
Fica estabelecido que as solicitações para atracação, operação e desatracação de embarcações nos portos cearenses serão fornecidas pelos armadores ou seus prepostos, ao Sistema de Informação Concentrador de Dados Portuários do Projeto Porto sem Papel. Essas informações serão disponibilizadas automaticamente pelo sistema às autoridades portuária, aduaneira, sanitária, de saúde, de polícia marítima e demais intervenientes no processo portuário.
Haverá agilidade nas operações em virtude da redução de papéis e documentos que são enviados via e-mail ou pessoalmente, assegurando mais transparência nas informações, considerando que os agentes envolvidos têm amplo acesso ao sistema, podendo observar, no que lhe for permitido, os trâmites de liberação das solicitações de atracação dos navios.
A nova sistemática vai oferecer a possibilidade de comparação com outros portos que usem o Porto sem Papel, assegurando também a redução do tempo médio para liberação de atracação e desatracação.
Fica estabelecido que as solicitações para atracação, operação e desatracação de embarcações nos portos cearenses serão fornecidas pelos armadores ou seus prepostos, ao Sistema de Informação Concentrador de Dados Portuários do Projeto Porto sem Papel. Essas informações serão disponibilizadas automaticamente pelo sistema às autoridades portuária, aduaneira, sanitária, de saúde, de polícia marítima e demais intervenientes no processo portuário.
Haverá agilidade nas operações em virtude da redução de papéis e documentos que são enviados via e-mail ou pessoalmente, assegurando mais transparência nas informações, considerando que os agentes envolvidos têm amplo acesso ao sistema, podendo observar, no que lhe for permitido, os trâmites de liberação das solicitações de atracação dos navios.
A nova sistemática vai oferecer a possibilidade de comparação com outros portos que usem o Porto sem Papel, assegurando também a redução do tempo médio para liberação de atracação e desatracação.
Fonte: Diário do
Nordeste
09/05/2012
09/05/2012
Nenhum comentário:
Postar um comentário